發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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01月07日 2025年 |
到馬德林港海運(yùn)費(fèi) puerto madryn |
船公司:- 中  轉(zhuǎn):- |
船期:- 航程:- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
03月17日 2020年 |
青島到馬德林港海運(yùn)費(fèi) qingdao-puerto madryn |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):寧波 |
船期:周- 航程:65天 |
$3529 | $4457 | $4457 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月24日 2020年 |
青島到馬德林港海運(yùn)費(fèi) qingdao-puerto madryn |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):NINGBO |
船期:周4 航程:65天 |
$4127 | $4955 | $4955 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
馬德林港英文:puerto madryn
港口中文名:馬德林港
港口英文名:PUERTO MADRYN
港口代碼:ARPMY
港口縮寫:PMA
所在國(guó)家:ARGENTINA
經(jīng)緯度:42 ° 46'0"S,65 ° 2'0"W
時(shí)差:+3:00
錨地:錨地
泊位吃水:15
海圖號(hào):3067
阿根廷海港。外有該國(guó)南部大西洋圣馬提阿斯灣沿岸。采用西4區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。最大吃水15米。水的載重密度為1025。潮差4.6米。盛行西風(fēng)。在風(fēng)力大于每小時(shí)60公里、能見度小于2公里、刮西南風(fēng)或西北風(fēng)且風(fēng)力大于每小時(shí)45公里、碼頭北側(cè)刮西北島東風(fēng)且風(fēng)速超過每小時(shí)30公里、碼頭南側(cè)刮東到西南風(fēng)且風(fēng)速超過每小時(shí)30公里時(shí),船舶允許停泊。強(qiáng)制引航。
本港無正常駐引航員,必須提前72小時(shí)報(bào)告預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,引航員在本港以東大約8公里處的一個(gè)錨地登船。無線電聯(lián)系用甚高頻16、35頻道。一天24小時(shí)工作。
港區(qū)內(nèi)有修船、加燃料、醫(yī)療、淡水、給養(yǎng)、遣返設(shè)施與服務(wù)項(xiàng)目,無干船塢、小艇、牽引、排污設(shè)施。港市有意大利領(lǐng)事機(jī)構(gòu)。港區(qū)分新、老兩個(gè)碼頭區(qū)。新碼頭是個(gè)突堤式碼頭,有3個(gè)泊位,水深6.7到16.70米,是為煉鋁廠卸鋁土礦和少量的焦炭及瀝青船停靠用的。碼頭上有各種裝卸貨物的設(shè)備和直通碼頭前沿的火車軌道。老碼頭位于新碼頭以南大約2500米處,是個(gè)小的突堤式碼頭,碼頭岸線長(zhǎng)458米,最大水深5米。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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日丹諾夫 | zhdanov | 烏克蘭 | 日丹諾夫海運(yùn)費(fèi) |
薩賓 | sabine | 美國(guó) | 薩賓海運(yùn)費(fèi) |
新漢堡 | novo hamburgo | 巴西 | 新漢堡海運(yùn)費(fèi) |
大分 | oita | 日本 | 大分海運(yùn)費(fèi) |
海格爾 | haiger | 德國(guó) | 海格爾海運(yùn)費(fèi) |
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阿魯拉 | alula | 索馬里 | 阿魯拉海運(yùn)費(fèi) |
土庫曼巴希 | turkmanbashi | 土庫曼斯坦 | 土庫曼巴希海運(yùn)費(fèi) |
莫斯廷 | mostyn | 英國(guó) | 莫斯廷海運(yùn)費(fèi) |
吉姆內(nèi)斯 | gjemnes | 挪威 | 吉姆內(nèi)斯海運(yùn)費(fèi) |