發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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01月31日 2024年 |
上海到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shanghai-launceston |
船公司:ANL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $3935 | $5774 | $5774 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月15日 2024年 |
上海到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shanghai-launceston |
船公司:ANL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $3935 | $5764 | $5764 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月24日 2023年 |
上海到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shanghai-launceston |
船公司:ANL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $3649 | $5154 | $5154 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月22日 2023年 |
上海到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shanghai-launceston |
船公司:ANL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $3629 | $5194 | $5194 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月16日 2023年 |
上海到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shanghai-launceston |
船公司:ANL 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:23天 | $3649 | $5134 | $5134 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月07日 2023年 |
上海到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shanghai-launceston |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:27天 | $5710 | $8770 | $8770 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月04日 2023年 |
上海到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shanghai-launceston |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:23天 | $3839 | $11814 | $11814 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月19日 2020年 |
深圳到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shenzhen-launceston |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周1 航程:24天 |
$1946 | $3646 | $3246 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月15日 2020年 |
上海到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shanghai-launceston |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周5 航程:23天 |
$2591 | 電詢 | $4241 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月10日 2020年 |
深圳到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shenzhen-launceston |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周4 航程:32天 |
$1744 | 電詢 | $3094 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月04日 2020年 |
上海到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shanghai-launceston |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周2 航程:23天 |
$2593 | 電詢 | $4243 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月23日 2020年 |
深圳到朗塞斯頓海運(yùn)費(fèi) shenzhen-launceston |
船公司:PIL 中  轉(zhuǎn):MELBOURNE |
船期:周1 航程:32天 |
$1749 | 電詢 | $3099 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
朗塞斯頓英文:launceston
港口中文名:朗塞斯頓
港口英文名:LAUNCESTON
港口代碼:AULAU
港口縮寫:LAU
所在國家:AUSTRALIA
經(jīng)緯度:41 ° 27'0"S,147 ° 7'0"E
時(shí)差:-10:00
錨地:LOW HEAD 燈塔外
泊位吃水:12
海圖號:AUS 168
澳大利亞商港。位于該國東南塔斯馬尼亞島北部塔馬爾河下游,港市之西北,臨巴斯海峽。西距德文波特港約60海里,至墨爾本港約210海里。本主要港區(qū)均在河口喬治鎮(zhèn)附近,距市區(qū)約22海里。港口受潮汐影響,平均潮差3.8米,航道水深在零水位時(shí)允許最大吃水9.0米的船只入港,高潮時(shí)可允許吃水11.1米的船只進(jìn)港。港內(nèi)自河口入內(nèi)有以下主要港區(qū);INSPECTION HEAD和BEAUTY角港區(qū),位于河道左岸,距河口約11公里,前者有兩個(gè)水深9.9米的泊位,用于裝卸散糧、雜貨、油脂等,后者為澳大利亞海運(yùn)學(xué)院 “T”形碼頭,水深9.7米。 貝爾灣港區(qū),在喬治鎮(zhèn)之南;距河口11公里左岸,有5個(gè)泊位,自東至西1號泊位長152米,最低水深10.8米,用于卸載進(jìn)口的鋁土,碼頭上有12噸岸吊 2臺;2號泊位長87米,沿邊水深8.4米,用于靠泊滾裝船和裝卸集裝箱,碼頭上有40噸移動式吊機(jī),還有25噸岸吊一臺;3號泊位長152米,5號泊位長314米,水深11-12米,用于裝卸雜貨、散貨、碼頭上有12.5噸、19噸、40噸、50噸吊機(jī)各一臺;4號泊位用于裝卸成品油,僅長26米。 長堤港區(qū),在河道右岸,距河口16公里,計(jì)有3個(gè)泊位,用于裝卸石油、木屑,水深11-12米,其中WOALDCHIP有兩個(gè)泊位,各長217米和229 米,碼頭上各有一臺裝載機(jī),效率為每小時(shí)各700噸。 朗塞斯頓港區(qū),位于城市橋之北,有5個(gè)碼頭,即國王碼頭、液化石油氣碼頭等,水深都只有3-5米。全港10多個(gè)中級以上泊位,進(jìn)口鋁土、石油、出口鋁塊、木材、木屑、散糧等。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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弗羅茨瓦夫 | wroclaw | 波蘭 | 弗羅茨瓦夫海運(yùn)費(fèi) |
芝浦 | shibaura | 日本 | 芝浦海運(yùn)費(fèi) |
菲尼克斯(鳳凰城) | phoenix,az | 美國 | 菲尼克斯(鳳凰城)海運(yùn)費(fèi) |
塞拉瓦萊 | serravalle | 圣馬力諾 | 塞拉瓦萊海運(yùn)費(fèi) |
圖耳恰 | tulcea | 羅馬尼亞 | 圖耳恰海運(yùn)費(fèi) |
尼赫魯 | jawaharlal nehru | 印度 | 尼赫魯海運(yùn)費(fèi) |
托萊多 | toledo | 西班牙 | 托萊多海運(yùn)費(fèi) |
密爾沃基 | milwaukee,wi | 美國 | 密爾沃基海運(yùn)費(fèi) |
赫瓦爾 | hvar | 克羅地亞 | 赫瓦爾海運(yùn)費(fèi) |
多米尼克 | dominica | 多米尼克 | 多米尼克海運(yùn)費(fèi) |