| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06月21日 2024年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：11天 | $510 | $1020 | $1020 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月12日 2024年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：中轉(zhuǎn) |
航程：11天 | $370 | $610 | $610 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月20日 2022年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周7 航程：12天 |
$690 | $1340 | $1340 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月29日 2022年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周3 航程：12天 |
$698 | $1248 | $1248 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月25日 2021年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：12天 |
$838 | $1638 | $1638 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月25日 2021年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：12天 |
$832 | $1632 | $1632 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月02日 2021年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周7 航程：12天 |
$842 | $1642 | $1642 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月20日 2021年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周2 航程：12天 |
$833 | $1633 | $1633 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月21日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周2 航程：12天 |
$339 | $539 | $539 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月15日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：12天 |
$293 | $543 | $543 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月15日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周3 航程：12天 |
$385 | $735 | $735 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 07月01日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周6 航程：12天 |
$382 | $732 | $732 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月14日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周3 航程：12天 |
$390 | $740 | $740 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 05月11日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周2 航程：12天 |
$392 | $742 | $742 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月29日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周7 航程：12天 |
$384 | $734 | $734 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月19日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周7 航程：12天 |
$387 | $737 | $737 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月30日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周3 航程：12天 |
$441 | $691 | $691 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月08日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：12天 |
$385 | $735 | $735 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月07日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周2 航程：12天 |
$432 | $682 | $682 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 03月03日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周6 航程：12天 |
$432 | $682 | $682 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月17日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周6 航程：12天 |
$389 | $739 | $739 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月05日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周2 航程：12天 |
$383 | $733 | $733 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 01月11日 2020年 |
廣州到德島海運(yùn)費(fèi) guangzhou-tokushima |
船公司：HEUNG-A 中 轉(zhuǎn)：BUSAN |
船期：周5 航程：12天 |
$393 | $743 | $743 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
日本英文：Japan
日本國(guó)，通稱日本，為位于東亞的島嶼國(guó)家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個(gè)島嶼組成，面積約37.8萬(wàn)平方公里[12]。國(guó)土全境被太平洋及其緣海環(huán)抱，西鄰朝鮮半島及中國(guó)東北，北面堪察加半島，西南為中國(guó)東部及臺(tái)灣。人口達(dá)1.26億，當(dāng)中逾3,500萬(wàn)以上的人口居住于首都東京都與周邊數(shù)縣構(gòu)成的首都圈，為世界最大的都市圈。
日本位于是歐亞大陸以東，太平洋西部，由3個(gè)弧狀群島（日本列島、琉球群島、伊豆-小笠原群島）組成。其中北海道、九州、本州及四國(guó)四大島的面積就占了國(guó)土面積的99.37%。日本通常被歸劃于東亞或東北亞的范疇，北與俄羅斯、西與朝鮮、韓國(guó)、中國(guó)大陸、西南與臺(tái)灣、南與菲律賓隔海相望。日本由6,852個(gè)島嶼組成，面積約37.8萬(wàn)平方公里。
日本沒(méi)有法定首都，其行政中心位于東京都。截至2012年，東京都23區(qū)人口中約有900萬(wàn)，全東京都的人口約有1323萬(wàn)人。以東京都為中心，包括神奈川縣、埼玉縣、千葉縣的首都圏人口約為3670萬(wàn)人，是世界上最大的都市圈。日本的皇居、國(guó)會(huì)議事堂、內(nèi)閣、最高裁判所、各省廳、各國(guó)駐日大使館、大企業(yè)的本部、日本銀行、證券公司、百貨商店、報(bào)社及電視臺(tái)大都集中在東京。目前在東京特別區(qū)內(nèi)和東京周邊衛(wèi)星郊縣已經(jīng)形成了眾多副都心，亦擁有全世界規(guī)模最大、密度最高的郊區(qū)購(gòu)物商圈及高效完善的城市軌道系統(tǒng)。東京也是世界上擁有最多財(cái)富500強(qiáng)公司總部的城市。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 弗羅茨瓦夫 | wroclaw | 波蘭 | 弗羅茨瓦夫海運(yùn)費(fèi) |
| 芝浦 | shibaura | 日本 | 芝浦海運(yùn)費(fèi) |
| 菲尼克斯(鳳凰城) | phoenix,az | 美國(guó) | 菲尼克斯(鳳凰城)海運(yùn)費(fèi) |
| 塞拉瓦萊 | serravalle | 圣馬力諾 | 塞拉瓦萊海運(yùn)費(fèi) |
| 圖耳恰 | tulcea | 羅馬尼亞 | 圖耳恰海運(yùn)費(fèi) |
| 尼赫魯 | jawaharlal nehru | 印度 | 尼赫魯海運(yùn)費(fèi) |
| 托萊多 | toledo | 西班牙 | 托萊多海運(yùn)費(fèi) |
| 密爾沃基 | milwaukee,wi | 美國(guó) | 密爾沃基海運(yùn)費(fèi) |
| 赫瓦爾 | hvar | 克羅地亞 | 赫瓦爾海運(yùn)費(fèi) |
| 多米尼克 | dominica | 多米尼克 | 多米尼克海運(yùn)費(fèi) |
