發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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05月09日 2024年 |
青島到特馬海運(yùn)費(fèi) qingdao-tema |
船公司:OOCL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:46天 | $2700 | $4050 | $4050 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月20日 2024年 |
青島到特馬海運(yùn)費(fèi) qingdao-tema |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:44天 | $1765 | $2180 | $2180 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月16日 2023年 |
青島到塔科拉迪海運(yùn)費(fèi) qingdao-takoradi |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:67天 | $2094 | $2298 | $2298 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月13日 2021年 |
青島到特馬海運(yùn)費(fèi) qingdao-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):直達(dá) |
船期:周2,5 航程:44天 |
$5767 | $10467 | $10467 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月08日 2020年 |
青島到塔科拉迪海運(yùn)費(fèi) qingdao-takoradi |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):新加坡 |
船期:周- 航程:48天 |
$1938 | $3038 | $3038 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月30日 2020年 |
青島到特馬海運(yùn)費(fèi) qingdao-tema |
船公司:ONE 中  轉(zhuǎn):直達(dá) |
船期:周5,7 航程:44天 |
$1668 | $2483 | $2483 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
05月26日 2020年 |
青島到特馬海運(yùn)費(fèi) qingdao-tema |
船公司:COSCO 中  轉(zhuǎn):直達(dá) |
船期:周5 航程:43天 |
$1667 | $2252 | $2252 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
04月02日 2020年 |
青島到塔科拉迪海運(yùn)費(fèi) qingdao-takoradi |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):ALGECIRAS |
船期:周5 航程:77天 |
$1748 | $2656 | $2656 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
03月07日 2020年 |
青島到特馬海運(yùn)費(fèi) qingdao-tema |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):新加坡 |
船期:周- 航程:38天 |
$1786 | $2636 | $2636 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月12日 2020年 |
青島到特馬海運(yùn)費(fèi) qingdao-tema |
船公司:MSK 中  轉(zhuǎn):MYTPP |
船期:周5 航程:45天 |
$1547 | $2205 | $2205 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月31日 2019年 |
青島到塔科拉迪海運(yùn)費(fèi) qingdao-takoradi |
船公司:MSC 中  轉(zhuǎn):SINGAPORE |
船期:周2 航程:54天 |
$2087 | $3226 | $3226 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
加納英文:Ghana
加納(英語:Ghana)是非洲西部的一個(gè)國家,首都阿克拉。加納西鄰科特迪瓦,北靠布基納法索,東邊是多哥,南邊為幾內(nèi)亞灣。加納沿海與沃爾塔河沿岸為平原、盆地,海濱多沙洲、潟湖;西南部和北部為高原,東南部和中部有山地,海拔600~700米。加納有著豐富的自然資源,他的人均產(chǎn)出是西非更貧窮國家的2倍。
加納離赤道很近,擁有典型的熱帶氣候。大部屬熱帶草原氣候,年降水量800~1200毫米;西南部屬熱帶雨林氣候,年降水量1200~2200毫米。南部有兩個(gè)雨季,5月-6月,和8月-9月。在北部,這兩個(gè)雨季連成一個(gè)。1月-2月時(shí)會(huì)刮很干的東北風(fēng)。加納東南部的沃爾特水庫是世界上最大的人工湖,從Yapei城到Akosombo大壩,長(zhǎng)達(dá)520公里。這個(gè)湖現(xiàn)在主要用來發(fā)電和內(nèi)陸水運(yùn),也可以用于灌溉和漁業(yè)。
加納政府出口的主要農(nóng)產(chǎn)品是像腰果、可可、豌豆和落花生一類的堅(jiān)果,以及色水銀這樣的引申產(chǎn)品和黃金。出口活動(dòng)由加納國家農(nóng)業(yè)出口管理局管制,該部門由Antoinette Efua-Addo領(lǐng)導(dǎo)。加納政府建立這個(gè)農(nóng)業(yè)出口機(jī)構(gòu)是為了使非法的黃金、色水銀以及可可交易最小化,并且已經(jīng)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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奧胡斯 | aarhus | 丹麥 | 奧胡斯海運(yùn)費(fèi) |
尼思 | neath | 英國 | 尼思海運(yùn)費(fèi) |
瓜廖爾 | icd gwalor | 印度 | 瓜廖爾海運(yùn)費(fèi) |
哈爾姆斯塔德 | halmstad | 瑞典 | 哈爾姆斯塔德海運(yùn)費(fèi) |
旺德爾港 | port vendres | 法國 | 旺德爾港海運(yùn)費(fèi) |
蘇伊士港 | port suez | 埃及 | 蘇伊士港海運(yùn)費(fèi) |
薩利夫 | saleef | 也門 | 薩利夫海運(yùn)費(fèi) |
羅維尼 | rovinj | 克羅地亞 | 羅維尼海運(yùn)費(fèi) |
凱澤斯勞滕 | kaiserslautern | 德國 | 凱澤斯勞滕海運(yùn)費(fèi) |
托夫特 | toften | 挪威 | 托夫特海運(yùn)費(fèi) |