發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
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08月22日 2024年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:YML 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:10天 | $815 | $795 | $795 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月21日 2024年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:SEALAND 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:8天 | $1345 | $1225 | $1225 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月20日 2024年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:YML 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:10天 | $575 | $615 | $615 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
06月19日 2024年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:EMC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:15天 | $875 | $990 | $990 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
02月01日 2024年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:UWS 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:14天 | $-95 | $-290 | $-290 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月15日 2024年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:UWS 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:12天 | $-85 | $-210 | $-210 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月13日 2024年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:ASL 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:8天 | $170 | $-100 | $-100 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月11日 2024年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:14天 | $235 | 電詢 | 電詢 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
01月08日 2024年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:CNC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:11天 | $40 | $10 | $10 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月22日 2023年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:14天 | $245 | 電詢 | 電詢 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月22日 2023年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:UWS 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:14天 | $-75 | $-250 | $-250 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月22日 2023年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:CNC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:13天 | $-10 | $-90 | $-90 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月20日 2023年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:CNC 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:12天 | $595 | $1160 | $1160 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月12日 2023年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:ZIM 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:7天 | $96 | $166 | $166 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月07日 2023年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:KMTC 中  轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn) |
航程:14天 | $245 | 電詢 | 電詢 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
12月06日 2023年 |
青島到馬尼拉海運(yùn)費(fèi) qingdao-manila |
船公司:CMA 中  轉(zhuǎn):直航 |
航程:16天 | $-10 | $-60 | $-60 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
菲律賓英文:Philippines
菲律賓共和國(guó)(英語(yǔ):Republic of the Philippines),簡(jiǎn)稱菲律賓,是位于東南亞的一個(gè)群島國(guó)家。其地理位置處于西太平洋,北隔呂宋海峽與臺(tái)灣相望,南隔西里伯斯海與印度尼西亞相望,西隔中國(guó)南海與越南相望,東邊則為菲律賓海。菲律賓群島由7,101個(gè)島嶼組成[2],可分為呂宋島、米沙鄢群島和棉蘭老島三大島群。其國(guó)內(nèi)人口約9,300萬(wàn),加上約1,100萬(wàn)海外菲律賓人,2015年時(shí)總?cè)丝谄苾|(世界第12名),成為東南亞第二個(gè)人口破億的國(guó)家。
菲律賓由7,107個(gè)島嶼組成,面積約30萬(wàn)平方公里,海岸線總長(zhǎng)36,289公里,居世界第五位。菲律賓海岸線長(zhǎng)18533公里,多天然良港,森林占地40%以上,礦藏有金、銀、鉻、銅、錳、鐵等。
菲律賓85個(gè)國(guó)立機(jī)場(chǎng)管理及安全規(guī)管由菲律賓民航局負(fù)責(zé)。尼諾伊·阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)及克拉克國(guó)際機(jī)場(chǎng)服務(wù)大馬尼拉地區(qū)。亞洲最古老的商業(yè)航空公司菲律賓航空,及當(dāng)?shù)刂牧畠r(jià)航空宿霧太平洋航空,是菲律賓主要的航空公司,提供國(guó)內(nèi)及國(guó)際航空服務(wù)。 各島之間的交通以航空、航海為主,故菲國(guó)航空業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)。國(guó)際線方面,尼諾伊·阿基諾國(guó)際機(jī)場(chǎng)是主要的機(jī)場(chǎng)菲律賓航空公司是主要的航空公司,往返于馬尼拉及亞洲各國(guó)首都之間。宿霧太平洋航空為第二大航空公司,以低價(jià)促銷的方式吸引顧客。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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日丹諾夫 | zhdanov | 烏克蘭 | 日丹諾夫海運(yùn)費(fèi) |
薩賓 | sabine | 美國(guó) | 薩賓海運(yùn)費(fèi) |
新漢堡 | novo hamburgo | 巴西 | 新漢堡海運(yùn)費(fèi) |
大分 | oita | 日本 | 大分海運(yùn)費(fèi) |
海格爾 | haiger | 德國(guó) | 海格爾海運(yùn)費(fèi) |
沃切特 | watchet | 英國(guó) | 沃切特海運(yùn)費(fèi) |
阿魯拉 | alula | 索馬里 | 阿魯拉海運(yùn)費(fèi) |
土庫(kù)曼巴希 | turkmanbashi | 土庫(kù)曼斯坦 | 土庫(kù)曼巴希海運(yùn)費(fèi) |
莫斯廷 | mostyn | 英國(guó) | 莫斯廷海運(yùn)費(fèi) |
吉姆內(nèi)斯 | gjemnes | 挪威 | 吉姆內(nèi)斯海運(yùn)費(fèi) |