| 發(fā)布日期 | 起運(yùn)港-目的港 | 船公司-中轉(zhuǎn)港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口費(fèi)用 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01月07日 2025年 |
到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) kwangyang |
船公司：- 中 轉(zhuǎn)：- |
船期：- 航程：- |
電詢 | 電詢 | 電詢 | |
| 06月20日 2022年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周2 航程：5天 |
$1350 | 電詢 | $2600 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 12月17日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周2 航程：5天 |
$193 | $243 | $243 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 11月09日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周4 航程：7天 |
$190 | $290 | $290 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 11月05日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：MCC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周5 航程：4天 |
$190 | $290 | $290 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 09月26日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周7 航程：6天 |
$186 | $236 | $236 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 08月04日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周2 航程：5天 |
$196 | $246 | $246 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 06月26日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：YML 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周4 航程：7天 |
$186 | $286 | $286 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月10日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周1 航程：6天 |
$191 | $291 | $291 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 04月08日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：CNC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周7 航程：6天 |
$184 | $284 | $284 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月14日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：KMTC 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：7天 |
$190 | $240 | $240 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
| 02月02日 2020年 |
深圳到光陽(yáng)海運(yùn)費(fèi) shenzhen-kwangyang |
船公司：NAMSUNG 中 轉(zhuǎn)：DIR |
船期：周6 航程：8天 |
$232 | $382 | $382 | 運(yùn)費(fèi)詳情 |
韓國(guó)英文：Korea
韓國(guó)，是位于東亞朝鮮半島南部的民主共和國(guó)家，首都為首爾。韓國(guó)三面環(huán)海，西南瀕臨西海，東南緊接朝鮮海峽，東邊是韓國(guó)東海，北面隔著三八線朝韓非軍事區(qū)與朝鮮相臨，總面積約10萬(wàn)平方公里（占朝鮮半島總面積的約45%），人口約5,000萬(wàn)。
韓國(guó)的主要港口包括釜山港、仁川港、群山港、馬山港、木浦港、浦項(xiàng)港、東海港、蔚山港、麗水港和濟(jì)州港。釜山港為韓國(guó)最大港口。1986年，釜山港開(kāi)始躋身全球十大集裝箱港口。2000年開(kāi)始，釜山港曾連續(xù)3年穩(wěn)坐全球第三大集裝箱港的地位，后逐漸滑落至第五大集裝箱港。仁川港是韓國(guó)第二大港，也是韓國(guó)西海岸最大港口。光陽(yáng)港是韓國(guó)第二大集裝箱港。位于韓國(guó)東南部的蔚山港是韓國(guó)最大的油類(lèi)貨物進(jìn)出口港。
韓國(guó)2001年建成的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是韓國(guó)最大的機(jī)場(chǎng)，2014年旅客吞吐量為4491萬(wàn)人次。韓國(guó)其它的國(guó)際空港包括金海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大邱國(guó)際機(jī)場(chǎng)、光州務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、清州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等。國(guó)內(nèi)航線主要機(jī)場(chǎng)包括蔚山機(jī)場(chǎng)、麗水機(jī)場(chǎng)、木浦機(jī)場(chǎng)、泗川機(jī)場(chǎng)、浦項(xiàng)機(jī)場(chǎng)、群山機(jī)場(chǎng)、原州機(jī)場(chǎng)等。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 弗羅茨瓦夫 | wroclaw | 波蘭 | 弗羅茨瓦夫海運(yùn)費(fèi) |
| 芝浦 | shibaura | 日本 | 芝浦海運(yùn)費(fèi) |
| 菲尼克斯(鳳凰城) | phoenix,az | 美國(guó) | 菲尼克斯(鳳凰城)海運(yùn)費(fèi) |
| 塞拉瓦萊 | serravalle | 圣馬力諾 | 塞拉瓦萊海運(yùn)費(fèi) |
| 圖耳恰 | tulcea | 羅馬尼亞 | 圖耳恰海運(yùn)費(fèi) |
| 尼赫魯 | jawaharlal nehru | 印度 | 尼赫魯海運(yùn)費(fèi) |
| 托萊多 | toledo | 西班牙 | 托萊多海運(yùn)費(fèi) |
| 密爾沃基 | milwaukee,wi | 美國(guó) | 密爾沃基海運(yùn)費(fèi) |
| 赫瓦爾 | hvar | 克羅地亞 | 赫瓦爾海運(yùn)費(fèi) |
| 多米尼克 | dominica | 多米尼克 | 多米尼克海運(yùn)費(fèi) |
