鹽田,深圳英文:yantian
深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司原名“深圳東鵬實(shí)業(yè)有限公司”,成立于1985年2月26日,1994年11月15日開始使用現(xiàn)公司名“深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司 ” ,是由深圳市政府授權(quán)經(jīng)營的國有獨(dú)資有限責(zé)任公司,深圳市國資委持公司100%股權(quán)。
深圳鹽田港的開發(fā)者是鹽田港集團(tuán),該集團(tuán)是深圳市屬大型國企,前身為成立于1985年1月的深圳東鵬實(shí)業(yè),1994年更名為深圳鹽田港集團(tuán)有限公司。鹽田港集團(tuán)的大股東深圳市投資管理公司,是深圳市主管基建、房地產(chǎn)領(lǐng)域的大型國有投資公司。鹽田港集團(tuán)受深圳市政府委托,負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營、管理鹽田港區(qū)及其后方開發(fā)區(qū),承擔(dān)建設(shè)鹽田國際中轉(zhuǎn)大港、港口配套服務(wù)和港口衛(wèi)星城建設(shè)的任務(wù)。其經(jīng)營范圍包括港口開發(fā)和經(jīng)營、港區(qū)倉儲(chǔ)等配套服務(wù)設(shè)施的開發(fā)與經(jīng)營、疏港鐵路經(jīng)營管理、疏港隧道、公路等配套設(shè)施的建設(shè)與經(jīng)營等。深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司以80萬元起家,20多年來依托優(yōu)良的自然、區(qū)位條件,利用深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的政策優(yōu)勢(shì),實(shí)施高度市場(chǎng)化的港口發(fā)展模式,經(jīng)過創(chuàng)業(yè)、合資建港、快速發(fā)展等發(fā)展階段,已成長為一個(gè)以港口建設(shè)投資、綜合物流以及港口配套服務(wù)業(yè)為主的大型企業(yè)集團(tuán)。
自開港以來,鹽田港集裝箱吞吐量持續(xù)增長,已發(fā)展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū),也是目前中國大陸遠(yuǎn)洋集裝箱班輪密度最高的單個(gè)集裝箱碼頭。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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甲米地 | cavite | 菲律賓 | 甲米地海運(yùn)費(fèi) |
博卡奇卡 | boca china | 多米尼加 | 博卡奇卡海運(yùn)費(fèi) |
博蒙特 | beaumont | 美國 | 博蒙特海運(yùn)費(fèi) |
薩拉熱窩 | sarajevo | 波黑 | 薩拉熱窩海運(yùn)費(fèi) |
由良 | yura | 日本 | 由良海運(yùn)費(fèi) |
打拉根 | tarakan island | 印度尼西亞(印尼) | 打拉根海運(yùn)費(fèi) |
阿拉卡茹 | aracaju | 巴西 | 阿拉卡茹海運(yùn)費(fèi) |
喀斯喀特灣 | cascade bay | 澳大利亞 | 喀斯喀特灣海運(yùn)費(fèi) |
博克龍 | boqueron | 古巴 | 博克龍海運(yùn)費(fèi) |
江田島 | etajima | 日本 | 江田島海運(yùn)費(fèi) |