阿巴斯港港(英文全稱:bandar abbas 港口代碼:IRBSR)地理位于經(jīng)度:56.2666455,緯度27.1832216,是伊朗港口中的主要港口之一,中東線航線的重要港口。
阿巴斯港 (BANDAR ABBAS 新港口名稱:SHAHID RAJAEE SEZ)位于伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國(guó) THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)南部沿?;魻柲酒潱℉ORMUZ)海峽北側(cè),是伊朗南部的主要港口,港外有格什姆(Q- ESHM)島的霍爾木茲(HORMOZ)島作屏障,又是一個(gè)天然良港。在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間,由于該港遠(yuǎn)離戰(zhàn)場(chǎng)而使貨運(yùn)逐漸繁忙。港口距機(jī)場(chǎng)約15km,有定期國(guó)際航班。 該港屬溫帶大陸性氣候,上午多東北風(fēng),下午多南至西南風(fēng)。年平均氣溫23 ~32℃,最高曾達(dá)40℃。全年平均降雨量約200mm。平均潮高:高潮3.3m,低潮0 .7m。 港區(qū)主要碼頭泊位有11個(gè),岸線長(zhǎng)2020m,最大水深為12m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、叉車、牽引車、皮帶輸送機(jī)及拖船等,其中可移式吊最大起重能力為90噸,浮吊為70噸,集裝箱吊為40噸,拖船功率最大為1839kW。油碼頭最大可靠4萬(wàn)載重噸的油船。裝卸效率:礦石每天1500噸。倉(cāng)庫(kù)容量為3萬(wàn)噸,貨物堆場(chǎng)容量達(dá)10萬(wàn)噸。1992年集裝箱吞吐量為9.5萬(wàn)TEU。 主要出口貨物有鉻礦砂、防銹漆、大理石、地毯、干果及杏仁等,進(jìn)口貨物主要有茶葉、糖、棉織品、谷物、火柴、化肥、毛織品及建筑機(jī)械等。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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蓋利埔盧 | gelibolu | 土耳其 | 蓋利埔盧海運(yùn)費(fèi) |
古晉 | kuching | 馬來(lái)西亞 | 古晉海運(yùn)費(fèi) |
馬泰拉 | matera | 意大利 | 馬泰拉海運(yùn)費(fèi) |
查默斯港 | port chaimers | 新西蘭 | 查默斯港海運(yùn)費(fèi) |
斯普利特 | split | 克羅地亞 | 斯普利特海運(yùn)費(fèi) |
薩馬賴 | samarai | 巴布亞新幾內(nèi)亞 | 薩馬賴海運(yùn)費(fèi) |
普林西比島 | principe island | 圣多美和普林西比 | 普林西比島海運(yùn)費(fèi) |
戈納伊夫 | gonaives | 海地 | 戈納伊夫海運(yùn)費(fèi) |
亞當(dāng)斯敦 | adamstown | 皮特凱恩島 | 亞當(dāng)斯敦海運(yùn)費(fèi) |
康特里港 | country harbour | 加拿大 | 康特里港海運(yùn)費(fèi) |