哥本哈根港(英文全稱:copenhagen 港口代碼:DKCOP)地理位于經(jīng)度:12.5683371,緯度55.6760968,是丹麥港口中的主要港口之一,歐洲內(nèi)陸點(diǎn)航線的重要港口。
丹麥王國首都哥本哈根(Copenhagen)位于丹麥西蘭島東部,隔著厄勒海峽和瑞典重要海港馬爾默遙遙相對。它是丹麥政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心,全國最大和最重要的城市,是北歐最大的城市,也是著名的古城。哥市雖地理緯度較高,但由于受墨西哥灣暖流影響,氣候溫和。1-2月氣溫在0℃左右,7-8月平均氣溫16℃。年平均降水量700毫米。 根據(jù)丹麥的歷史記載,哥本哈根在十一世紀(jì)初還是一個小小的漁村和進(jìn)行貿(mào)易的場所。隨著貿(mào)易的日益繁盛,到十二世紀(jì)初發(fā)展成為一個商業(yè)城鎮(zhèn)。十五世紀(jì)初,成為丹麥王國的首都。哥本哈根在丹麥文中就是“商人的港口”或“貿(mào)易港”的意思。 哥本哈根人口50.1萬(2006年1月)。全國重要的食品、造船、機(jī)械、電子等工業(yè)大多集中在這里。哥本哈根的海港,水深港闊,設(shè)備優(yōu)良,是丹麥最大的商港。每年出入港口的船只達(dá)三萬五千艘以上,丹麥一半以上的對外貿(mào)易都經(jīng)由這里進(jìn)出口。哥本哈根有鐵路通過火車輪渡與日德蘭半島及斯堪的納維亞半島各國相連接。有許多國際航空線經(jīng)過這里,是西歐和北歐間鐵路、航空的樞紐。 哥本哈根既是傳統(tǒng)的貿(mào)易和船運(yùn)中心,又是新興制造業(yè)城市。全國1/3工廠建在大哥本哈根區(qū)。主要工業(yè)項目有造船、機(jī)械、罐頭、釀造等。當(dāng)?shù)貣|亞公司、布米斯特─懷恩機(jī)械和船業(yè)公司等廠家世界聞名。1950年后工業(yè)和人口遷往市郊,市區(qū)人口逐漸減少。城市交通工具以小汽車、電氣鐵路和公共汽車為主。市東南8公里處有機(jī)場。高等學(xué)府有哥本哈根大學(xué)(1479)、丹麥理工大學(xué)、丹麥工程學(xué)院、皇家音樂學(xué)院和美術(shù)學(xué)院(1754)等。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈爾達(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
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弗羅茨瓦夫 | wroclaw | 波蘭 | 弗羅茨瓦夫海運(yùn)費(fèi) |
芝浦 | shibaura | 日本 | 芝浦海運(yùn)費(fèi) |
菲尼克斯(鳳凰城) | phoenix,az | 美國 | 菲尼克斯(鳳凰城)海運(yùn)費(fèi) |
塞拉瓦萊 | serravalle | 圣馬力諾 | 塞拉瓦萊海運(yùn)費(fèi) |
圖耳恰 | tulcea | 羅馬尼亞 | 圖耳恰海運(yùn)費(fèi) |
尼赫魯 | jawaharlal nehru | 印度 | 尼赫魯海運(yùn)費(fèi) |
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密爾沃基 | milwaukee,wi | 美國 | 密爾沃基海運(yùn)費(fèi) |
赫瓦爾 | hvar | 克羅地亞 | 赫瓦爾海運(yùn)費(fèi) |
多米尼克 | dominica | 多米尼克 | 多米尼克海運(yùn)費(fèi) |