伊拉克利翁港(英文全稱：iraklion 港口代碼：GRIRA)地理位于經(jīng)度：25.1442126,緯度35.3387352,是希臘港口中的偏港之一，地東線航線的重要港口。
IRAKLION/伊拉克利翁#港口性質(zhì)：海港# 經(jīng)緯度：35°16′N，025°09′E#
位于希臘（全稱：希臘共和國(guó) THE HELLENIC REPUBLIC，簡(jiǎn)稱：GREECE）東南端，愛琴（AEGEAN）海南側(cè)的克里特（CRETE）島北海岸。地處歐洲東南角的蘇伊運(yùn)河入口與東地中海貿(mào)易航線的交叉點(diǎn)上，地理位置優(yōu)越?！ ?/p>
該港屬亞熱帶地中海式氣候，冬季多西風(fēng)，夏季干熱。年平均氣溫最低1月約5℃，最高7月約27℃。全年平均降雨量約700mm。港區(qū)由兩個(gè)防波堤圍護(hù)，水域面積達(dá)59萬m∧。主要碼頭的岸線長(zhǎng)約2500m。最大水深達(dá)9.1m。裝卸設(shè)備有各種岸吊，可移式吊及拖船等。曾進(jìn)港最大船舶為1.6萬載重噸。北防波堤是新擴(kuò)建的港區(qū)，可以停靠最小吃水為12.1m的船舶。主要進(jìn)口貨物為糧谷、機(jī)器、咖啡、糖、茶、牛奶及雜貨等，出口貨物主要有柑桔、酒、葡萄干及橄欖油等。在節(jié)假日中可安排作業(yè)，但應(yīng)付75％加班費(fèi)。由于港口的地理位置優(yōu)越，港務(wù)局打算將此港建成集裝箱中轉(zhuǎn)港，目前正在興建有20萬TEU吞吐能力的集裝箱碼頭。
| 起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
| 青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
| 上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
| 大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
| 寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
| 上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
| 青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
| 深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
| 寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
| 寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
| 港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|
| 德卡斯特萊 | dekastry | 俄羅斯 | 德卡斯特萊海運(yùn)費(fèi) |
| 塞拉萊 | salalah | 阿曼 | 塞拉萊海運(yùn)費(fèi) |
| 伊塔基 | itaqui | 巴西 | 伊塔基海運(yùn)費(fèi) |
| 本格拉 | benguela | 安哥拉 | 本格拉海運(yùn)費(fèi) |
| 馬里韋萊斯 | mariveles | 菲律賓 | 馬里韋萊斯海運(yùn)費(fèi) |
| 納塞巴爾 | nessebar | 保加利亞 | 納塞巴爾海運(yùn)費(fèi) |
| 卡薩布蘭卡 | casablanca | 摩洛哥 | 卡薩布蘭卡海運(yùn)費(fèi) |
| 七島 | seven islands | 加拿大 | 七島海運(yùn)費(fèi) |
| 梅里卡爾維亞 | merikarvia | 芬蘭 | 梅里卡爾維亞海運(yùn)費(fèi) |
| 西貢 | saigon | 越南 | 西貢海運(yùn)費(fèi) |
