赤灣,深圳港(英文全稱:chiwan 港口代碼:CNCWN)地理位于經(jīng)度:113.898851,緯度22.480019,是中國(guó)港口中的主要港口之一,中國(guó)港口航線的重要港口。
赤灣港在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)西部的南頭半島頂端,位于珠江口東岸,東經(jīng)113°53', 北緯22°28'附近,距香港在20海里。距珠海、澳門在50海里,水、陸路距廣州約150公里。赤灣港三面環(huán)山,呈"U"型港灣,緊臨水深航道,多式聯(lián)運(yùn)俱全,是一個(gè)內(nèi)河船舶和遠(yuǎn)洋水深巨輪均能靠泊的河口良港。
灣集裝箱碼頭有限公司(簡(jiǎn)稱CCT)位于深圳西部的南頭半島,珠江入??跂|岸,距離香港僅20海里,地理位置得天獨(dú)厚,是連接世界各地與珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈乃至中國(guó)內(nèi)陸腹地的“海上門戶”。
赤灣集裝箱碼頭是深圳港三大集裝箱碼頭之一,經(jīng)過15年的發(fā)展,赤灣集裝箱碼頭已經(jīng)成為一個(gè)設(shè)施先進(jìn),管理完善的國(guó)際性專業(yè)集裝箱碼頭。其管理的泊位數(shù)量共達(dá)9個(gè),泊位總長(zhǎng)度3,400米,可提供365天24小時(shí)全天候的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。已經(jīng)投入使用的三40‘岸橋可以一次性完成三個(gè)40’集裝箱(六個(gè)20’集裝箱)的操作,作業(yè)效率大幅度得到提高。
得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速穩(wěn)定的增長(zhǎng)以及客戶的長(zhǎng)期支持,CCT已成為華南地區(qū)重要的集裝箱碼頭之一。目前,赤灣與全球眾多船公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,多達(dá)60余條的班輪航線覆蓋全球各主要地區(qū),其2007年集裝箱吞吐量超過573萬(wàn)TEU。
赤灣集裝箱碼頭有限公司依托母公司,為客戶提供全面的物流服務(wù),包括進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān),國(guó)際國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)貨物轉(zhuǎn)關(guān)和報(bào)關(guān)等服務(wù);貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);拖車服務(wù);拖輪、泊船、貨運(yùn)代理等多項(xiàng)服務(wù)。依托水運(yùn)發(fā)達(dá)的珠江水系,碼頭開辟了連接珠江三角洲主要貨物出口區(qū)域的“華南駁船快線”,并在此基礎(chǔ)上,建立了“珠江三角洲水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”,為班輪公司及貨主提供了一條高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的水上運(yùn)輸通路,使珠江水系的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)得到了充分的發(fā)揮。
赤灣集裝箱碼頭與伙伴公司合作,共同開發(fā)建立“華南公共駁船快線”網(wǎng)絡(luò)(原名珠江三角洲駁船快線網(wǎng)絡(luò)),連接腹地內(nèi)的許多重要港口、城市?,F(xiàn)已開通珠海、中山、順德、江門、佛山、南海、黃埔、番禺、肇慶、茂名、湛江、防城、北海共十三個(gè)點(diǎn)位,覆蓋整個(gè)珠三角地區(qū)及廣東西部沿海地區(qū),貨物可從珠三角及周邊地區(qū)集運(yùn)至赤灣、再安全、快捷的分運(yùn)世界各地,為客戶提供龐大、暢通的物流服務(wù)。
蛇口海關(guān)、蛇口出入境檢驗(yàn)檢疫局、蛇口邊檢等口岸部門以科技為依托,進(jìn)行電子口岸建設(shè),先后推出一系列改革創(chuàng)新措施,構(gòu)筑了深圳西部港區(qū)便捷通關(guān)平臺(tái),使深圳西部港區(qū)的通關(guān)環(huán)境日臻完善。其中,海關(guān)實(shí)施了蛇口報(bào)關(guān)中心一站式服務(wù)、西部電子網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)項(xiàng)目、國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物及暫進(jìn)空箱全天候快速通關(guān)、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、無(wú)紙通關(guān)、網(wǎng)上交稅以及對(duì)進(jìn)口貨物實(shí)施提前報(bào)關(guān)等一系列措施;檢驗(yàn)檢疫局運(yùn)行CIQ2000綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)及電子報(bào)檢、電子簽證、電子轉(zhuǎn)單“三電工程”,推出了船舶電訊檢疫、檢驗(yàn)檢疫海港口岸快速查驗(yàn)系統(tǒng);邊檢對(duì)集裝箱船舶實(shí)施預(yù)檢。
作為集裝箱碼頭的配套,總面積為3.5平方公里的前海灣物流園可以為客戶提供保稅的倉(cāng)儲(chǔ)、拆拼箱以及保稅加工業(yè)務(wù)。數(shù)十萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)吸引著世界著名企業(yè)進(jìn)入園區(qū)。園區(qū)以港口物流為核心,真正實(shí)現(xiàn)保稅區(qū)與港口的聯(lián)動(dòng)。
赤灣集裝箱碼頭將根據(jù)客戶需求及不斷變革的技術(shù)來(lái)提升碼頭的服務(wù)質(zhì)量,秉承“用心服務(wù),因您而變”的服務(wù)理念,提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的服務(wù),在持續(xù)繁榮的中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中與客戶共同發(fā)展,進(jìn)步。
起運(yùn)港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
---|---|---|---|
上海到巴西古丹pasir gudang海運(yùn)費(fèi) | 775 | 1565 | 15 |
青島到納維根特斯navegantes海運(yùn)費(fèi) | 6070 | 6340 | 48 |
上海到欽奈chennai海運(yùn)費(fèi) | 2388 | 2696 | 19 |
大連到維爾京戈?duì)栠_(dá)virgin gorda海運(yùn)費(fèi) | 7397 | 8725 | 30 |
寧波到下關(guān)shimonoseki海運(yùn)費(fèi) | 665 | 1290 | 8 |
上海到伊洛伊洛iloilo海運(yùn)費(fèi) | 2090 | 2960 | 10 |
青島到霍巴特hobart海運(yùn)費(fèi) | 4420 | 8050 | 30 |
深圳到利特爾頓lyttelton海運(yùn)費(fèi) | 1720 | 3440 | 37 |
寧波到沙迦sharjah海運(yùn)費(fèi) | 1735 | 2400 | 23 |
寧波到卡亞俄callao海運(yùn)費(fèi) | 3064 | 4114 | 34 |
港口中文 | 港口英文 | 所屬國(guó)家 | 港口海運(yùn)費(fèi) |
---|---|---|---|
甲米地 | cavite | 菲律賓 | 甲米地海運(yùn)費(fèi) |
博卡奇卡 | boca china | 多米尼加 | 博卡奇卡海運(yùn)費(fèi) |
博蒙特 | beaumont | 美國(guó) | 博蒙特海運(yùn)費(fèi) |
薩拉熱窩 | sarajevo | 波黑 | 薩拉熱窩海運(yùn)費(fèi) |
由良 | yura | 日本 | 由良海運(yùn)費(fèi) |
打拉根 | tarakan island | 印度尼西亞(印尼) | 打拉根海運(yùn)費(fèi) |
阿拉卡茹 | aracaju | 巴西 | 阿拉卡茹海運(yùn)費(fèi) |
喀斯喀特灣 | cascade bay | 澳大利亞 | 喀斯喀特灣海運(yùn)費(fèi) |
博克龍 | boqueron | 古巴 | 博克龍海運(yùn)費(fèi) |
江田島 | etajima | 日本 | 江田島海運(yùn)費(fèi) |